Le pont de Chilhac(5)

Construction du tablier

Le 6 septembre 1881, l'ingénieur des Ponts et Chaussées a terminé son dossier concernant la suspension du pont. Celui-ci se compose d'une seule travée suspendue de 53 m et d'un tablier de 3 m 80 de largeur comprenant une voie charretière de 2 m 40 entre 2 trottoirs de 0 m 70 : Afin de diminuer la dépense d'entretien, les pièces principales du tablier et du garde-corps seront en fer et pour que la suspension subisse le moins de mouvement possible, les câbles seront situés dans un plan incliné et une partie du tablier sera soutenue par des haubans".

Le montant du projet est évalué à 17 800 francs. En raison des conditions particulières, il est proposé de passer un marché de gré à gré avec l'ingénieur Ferdinand Arnodin qui a réalisé trois ans auparavant un pont suspendu dans la commune de Saint-Ilpize.